Reportan drástico descenso en cruces irregulares a EE. UU.
Los cruces irregulares en la frontera sur de Estados Unidos se redujeron a niveles no vistos en décadas, con un descenso significativo en detenciones y encuentros de migrantes, según datos oficiales del gobierno estadounidense.
La migración irregular hacia Estados Unidos durante 2025 se mantiene en mínimos históricos, con cifras que evidencian una caída profunda en los intentos de ingreso por la frontera con México, de acuerdo con estadísticas oficiales y análisis de medios internacionales. 
Datos preliminares del gobierno estadounidense indican que las detenciones y encuentros de migrantes en la frontera suroeste alcanzaron niveles equivalentes a los más bajos desde principios de los años setenta, reflejando un desplome sustancial frente a años recientes.  Estudios de organismos vinculados a la migración señalan que buena parte de los encuentros registrados en 2025 se concentraron en los primeros meses del año fiscal, antes de que nuevas políticas migratorias entraran en plena aplicación. 
Estadísticas oficiales muestran que, entre enero y noviembre de 2025, los encuentros totales en la frontera suroeste fueron considerablemente inferiores a los reportados en periodos anteriores, con apenas más de 117 000 encuentros, lo que representa una caída del 37 % respecto al último año de la administración anterior en la Casa Blanca. 
Analistas y reportes periodísticos destacan que este descenso se debe a una combinación de factores, entre ellos la intensificación de las políticas de control y disuasión migratoria por parte del gobierno estadounidense, la ampliación de acciones de contención en países de tránsito centroamericanos y la coordinación con autoridades mexicanas para reducir los flujos irregulares en ruta. 
Especialistas advierten que, aunque la reducción de cruces irregulares modifica la dinámica de la migración en la región, también plantea debates sobre el impacto humanitario de las medidas adoptadas, particularmente en temas como el acceso al asilo y la protección de personas vulnerables en tránsito.
Redacción/TLC SLRC